Yüz kilometrede 11,4 litre yakıt tüketiyor. CO2 emisyonunda yüzde 18 dü?ü?. 0-100 Km/s hıza 3,4 saniyede ula??yor. Azami hız 312 km/s. Frankfurt’ta görücüye çıkacak.
Yeni Porsche 911 Turbo’da tüketim bir kez daha önemli ölçüde düşürülürken, performans da aynı oranda artırıld?. Porsche’nin yeni üst modeli ilk defa 17 – 27 Eylül tarihleri arasında düzenlenecek olan Frankfurt Motor Show’da halka tanıtılacak.
Teknolojideki kapsamlı yeniliklerin, tasarımdaki üstün geli?tirme ve ince ayarlarla birle?mesinin mükemmel bir sonucu olan Yeni Porsche 911 Turbo Frankfurt Motorshow’da. Bütün etkileyici özellikleri önemli ölçüde geli?tirilen yüksek performanslı yeni 911 Turbo, yakıt verimlili?inde ciddi bir iyileştirmeyi ve daha düşük a??rl???, daha fazla güç, daha da yüksek hız ve artırılmış sürü? dinamikleriyle bir arada sunuyor. Özellikle yakıt ekonomisi ve dinamik performans açısından, Zuffenhausen’da üretilen 911 serisinin bu en üst modeli, artık pazardaki rakiplerinin yanında eskisinden de öne çıkıyor.
35 YILLIK TURBO TAR?H?NDEK? TAMAMEN YENİ ?LK MOTOR
Turbo’nun yedinci neslinin kalbi ve en önemli özelli?i, 3.8 litre hacmindeki ve 500 hp’lik azami güç çıkış? üreten yeni güç ünitesi. Turbo’nun 35 yıllık tarihindeki tamamen yeni ilk motor. Do?rudan Yakıt Püskürtme ve Porsche’nin benzinli motor için sundu?u de?i?ken türbin geometrili özel turbo?arjı gibi unsurlarla donatılm??. İste?e ba?lı donanım olarak da yeni altı silindir motor ilk defa olarak Porsche’nin yedi ileri (PDK Doppelkupplungsgetriebe) Çift Kavramalı Vites Kutusu ile birlikte temin edilebiliyor.
PDK ile donatılm?? modellerde ayrıca, kendini kanıtlam?? değiştirme dü?melerinin yer aldığı standart direksiyon simidine alternatif olarak, üzerinde vites değiştirme kollarının bulunduğu yeni, opsiyonel üç kollu direksiyon ile de alınabiliyor. Direksiyon simidine sıkıca tutturulan sa? kol vites büyütmek için, sol kol ise vites küçültmek için kullanılıyor. İste?e ba?lı olarak alınabilen Spor Krono Paketi Turbo ile birlikte hem vites değiştirme kollu hem de değiştirme dü?meli PDK direksiyon simidi, her iki durumda da farklı şekilde tasarlanm?? olan Spor/Spor Plus modu ve Çal??tırma Kontrolü için entegre ekranlarla birlikte sunulur.
YAKIT TÜKET?M? VE CO2 EM?SYONUNDA DERECE
Porsche 911 Turbo, CO2 emisyonlarını önceki modele göre neredeyse yüzde 18 azaltıyor ve segmentinde eşsiz bir dereceye ula??yor. 911 Turbo, düzenlemesine ba?lı olarak yeni üst model EU5 standardına göre 100 km’de sadece 11,4 11,7 litre yakıta ihtiyaç duyuyor. Yeni Turbo, segmentindeki pek çok başka otomobilin aksine ABD’de ciddi anlamda yakıt tüketen otomobillere uygulanan “fazla yakıt tüketme” vergisi için belirlenen kritik yakıt tüketim seviyesinin altında yer alıyor. Tüm bunlara kar??n 0 – 100 km/s hızlanması 3,4 saniye olan Yeni Turbo’nun azami sürati ise 312 km/s ya da 194 m/s.
